幸せの黄色いクロスカブ

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2015年 09月 29日

珈琲ツー in 龍ヶ岳(天草)

買ったばかりのSOLOストーブをカブのリヤボックスに入れて、さっそく珈琲ツーをやってみました。
行き先は・・・そうだ、眺めのいい天草の龍ヶ岳にしよう。

長部田海床路(ながへたかいしょうろ)にちょっと寄り道。満潮でしょうか。
天草は高潮注意報が出ていました。スーパームーンですからね。

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昼めしはアソコ。

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by tama_photo1 | 2015-09-29 23:40 | ツーリング | Trackback | Comments(8)
2015年 09月 28日

SOLOストーブ

キャンプツーへ行くための準備を進めています。
バーナーは既に1つ、いや2つか(^^; あるんですが、音の静かなストーブがあってもいいだろうと、SOLOストーブとアルコールバーナーを購入しました。
このSOLOストーブはそこらへんに落ちている小枝を燃料にすることもできて、非常時には頼りになりそうです。

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価格はストーブが8千円、バーナーが1,667円。ポイントが7,000ほどたまっていたので、持ち出しは3千円くらいでした。

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by tama_photo1 | 2015-09-28 14:57 | 用品、オプション | Trackback | Comments(0)
2015年 09月 27日

とんかつ442キロ ついでに丸池湧水(鹿児島)

うまいトンカツを食いたい。
それだけのために出かけました。
今日のバイクはモトグッツィV7Racerです。

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九千部山横断線以来ですから、1ヵ月半ぶりのグッツィです。

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by tama_photo1 | 2015-09-27 01:41 | モトグッツィ | Trackback | Comments(4)
2015年 09月 26日

レギュラーとハイオクとちょいツー(二本杉峠)

カブ乗りのみなさんは、燃料はどうしていますか?
はじめは指定どおりにレギュラーガソリンを入れていましたが、よく考えると満タンでも4リッターしか入りません。
レギュラーとハイオクの価格差を考えると、1回の給油でその差はわずか40円。
だったら内燃機のためにいいであろうハイオクを入れてみることにしました。

レギュラーガソリンで走った最近の燃費は・・・
8月10日 68.5km/L(五木村~坂本町深水の山中)
8月13日 67.5km/L(津奈木~水俣の海岸沿い)
9月7日 65.2km/L(天草戸馳島一周)

それがハイオクを入れてみたら・・・
9月8日 62.9km/L(御池ラーメンツー)
9月14日 62.7km/L(甲佐~矢部の山中)
9月22・24日 66.0km/L(カフェカブパーティーと二本杉峠)

走り方は変えていないのに、いきなり5キロ近く落ちてガッカリしました。
友人が「レギュラー車にハイオクを入れると燃費が落ちるバイ」と言っていたことを思い出しました。
それでハイオクはやめにして、9月24日は一日の終わりにレギュラーを給油しました。
しかし、HSR九州を走った分(わずか4周)が含まれていたにもかかわらず、好燃費だったのが不思議です。
ハイオク入れたらブン回すと燃費が伸びるのかしらん。

さて、五家荘の入口になる二本杉峠までちょいツーしてきました。
秋がありましたね。

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by tama_photo1 | 2015-09-26 04:00 | ツーリング | Trackback | Comments(2)
2015年 09月 24日

第7回カフェカブパーティー in 九州 とじ込み付録

写真は撮ったのに紹介していないバイクがまだたくさんありましたので、まとめてアップします。
念のため、ナンバーは隠しました。
私は完全公開していますが、ナンバーが分かったからって詳しい住所は特定できないし、なにも問題ないと思うのですが、どうなんでしょうね。

つづき(付録の封を切る)
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by tama_photo1 | 2015-09-24 11:03 | Trackback | Comments(6)
2015年 09月 23日

第7回カフェカブパーティー in 九州

もちろん初参加です。
元来、群れるのがあまり好きではないタチなもので、こういうミーティングはほとんど参加していませんでした。
でもなぜか、カブだと行ってみたくなるものです。だれも誘わずに一人で事前申込をしました。
自宅から会場のHONDA熊本工場までは25キロあります。サッと磨いて9時過ぎに出発。

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by tama_photo1 | 2015-09-23 01:47 | その他 | Trackback | Comments(10)
2015年 09月 18日

根負け

今日は休みだ!ツーリングだっ!v(・∀・。)
いや、草むしりだっ!(TωT)
道具はコレッ!!

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それにコレッ!!!

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by tama_photo1 | 2015-09-18 18:58 | その他 | Trackback | Comments(6)
2015年 09月 16日

3,000キロ点検 旧車との遭遇

カブに時計を取り付けました。
トライアンフの時計が電池切れになり、電池交換のついでにトラから外してクロスカブ用にしました。
LR1130という、あまりなじみのないボタン電池が入っていました。1個150円もしなかったと思います。

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よく見りゃデイトナ製。バイク用で少しくらいの雨なら大丈夫。
トラにデジタル時計は似合いませんね。
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クロスカブのハンドルポストの下に貼り付けました。

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さぁ、試運転だ。(^^;

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by tama_photo1 | 2015-09-16 15:22 | カブいじり | Trackback | Comments(8)
2015年 09月 13日

1号機 発進

予告どおりバッテリーを充電して再スタートです。

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充電時間は36時間ほどでした。
充電を終えた直後は13V以上ですが、電圧はすぐに下がり始め、トラにつないだときは12.3Vくらいでした。
途中でエンストしやしないかと、内心ハラハラです。

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by tama_photo1 | 2015-09-13 20:49 | Trackback | Comments(4)
2015年 09月 10日

バッテリー上がり

夏の間、まったく乗ってなかったトライアンフの様子伺いに行ってきました。
ずいぶん涼しくなったし、ショートツーリングでもと思ったのです。
トラは実家の納屋に保管(隠匿ともいう)しています。
下は土間で今にも倒れそうなボロボロの納屋ですが、雨風はしのげます。

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ところが・・・

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by tama_photo1 | 2015-09-10 14:05 | トライアンフ | Trackback | Comments(4)