幸せの黄色いクロスカブ

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2017年 05月 30日

オイル交換にも忖度?

V7のオイル交換時期を知っていますか?
ことし1月、フロントフォークブーツ交換のときに店から「エンジンオイルはどうしますか?」と聞かれて、アレッと疑問を持ちました。
取扱説明書によると、V7は初回こそ1000キロで交換するようになっていますが、以後は7500キロ毎なんです。
これはエンジンもミッションもファイナル(デフ)も、オイルフィルターも同時です。
オイル一式は去年の8月に替えてもらっていたので、まだ3400キロしか走っていませんでした。
そのときはお断りして、4月の車検のときに交換してもらいましたが、それでも5400キロしか走っていませんでした。
メーカーが規定する距離より2000キロも早く交換したのです。
ディーラーとしては3000キロ毎の交換を勧めているのでしょうか?
ちなみにショップで3種のオイルとフィルターを交換してもらうと、2.4諭吉ほどかかります。
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# by tama_photo1 | 2017-05-30 07:38 | 点検整備 | Trackback | Comments(12)
2017年 05月 27日

V7ハンドル交換・・・の検討

V7レーサーのハンドルを替えたらどうなるか、検討してみました。
まず、キーホルダーガードを外します。
これはセパハンのV7だけにあるパーツで、キーホルダーでステムヘッド周りが傷つかないようにするためのもの。
本来、ここにアップハンドルがつきます。開いた穴を隠すためにキーホルダーガードをつけたのでしょう。イタリア人は妙なところが繊細。
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# by tama_photo1 | 2017-05-27 10:43 | モトグッツィ | Trackback | Comments(8)
2017年 05月 25日

グッツィな寄り合い その後

別れ際にidachanさんから、走って楽しい道を教えてもらいました。
こう行ってああ行ってこう曲がって・・・とツーリングマップル2014を見ながらルートを確認しあいましたが、なにぶん縮尺が小さいのでよく分かりません。
皆さんは展望台から国道500号に出て右折。私だけ左折。さて、どうなりますことやら。
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# by tama_photo1 | 2017-05-25 10:54 | モトグッツィ | Trackback | Comments(10)
2017年 05月 24日

グッツィな寄り合い その2

みなさんぐっすり眠れたでしょうか。
金太郎で朝ごはんをたっぷりいただき、駐車場に全員集合です。
世にも珍しいV7がこんなにたくさん並ぶのは、日本の珍百景といっていいでしょう。
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# by tama_photo1 | 2017-05-24 12:07 | モトグッツィ | Trackback | Comments(8)
2017年 05月 23日

グッチな寄り合い

モトグッツィの愛好家が集まりました。
5年ほど前にモトグッツィの販売店が主催したミーティング。そこで顔を合わせた人たちがだれからともなく声をかけ合い、プライベートで集まり始めたのでした。
ことしで4回目だそうです。参加者の共通点は「グッツィが好き」そして「ちょっと変態」、ただそれだけ。
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# by tama_photo1 | 2017-05-23 00:06 | モトグッツィ | Trackback | Comments(6)